Absolventi RaceStar se v Maďarsku neztratili

Absolventi RaceStar se v Maďarsku neztratili
V průběhu úvodního závodního víkendu ESET V4 CUPu na Hungaroringu se mezi 150-ti startujícími představila také pětice absolventů soutěže RaceStar.
 
Projekt RaceStar vznikl na podporu mladých jezdců Středoevropského regionu a do soutěže se mimo České republiky zapojilo také Slovensko, Slovinsko, Maďarsko, Německo, Rakousko a Švýcarsko. Více o soutěži naleznete na oficiálním webu www.racestar.cz.
 
Na Hungaroringu se mimo tří nejlepších finalistů, tedy Anže Urbančiče, Tomáše Bizuba a Martina Lengyela představili také Tomáš Korený a Botsjan Avbelj.
 
Tři z těchto pěti jezdců se zapojilo do atraktivního pohárového klání ESET TWC. Asi největší pozornost se po zásluze upírala směrem k vítězi Anže Urbančičovi, který do závodu nastoupil s pohárovým Cliem IV generace.
 
Urbančič hned od úvodu celého víkendu jasně potvrzoval, že je tím pravým vítězem. V obou kvalifikacích se vždy umístil na předních místech výsledkových listin a v závodech pak vybojoval skvělé třetí a páté místo.
 
„Byl to skvělý víkend, za který jsem moc a moc vděčný. Závodit na slavné trati a v tak velkém poli, byla jedinečná zkušenost a jsem za ní moc vděčný. V průběhu celého víkendu jsem udělal pouze jednu jedinou chybu a tou byla volba pneumatik pro nedělní mokrý závod. I tak jsem ale dokázal udržet krok s ostatními jezdci, kteří zůstali na slickách, což se později ukázalo jako správná volba. Závod jsem tak dokončil na pátém místě, což i tak považuji za dobrý výsledek. V Maďarsku jsem se mnohému naučil a to nejen o autě samotném ale i o jízdě v tak velkém poli,“ těmito slovy zhodnotil Anže Urbančič svůj první závodní víkend v kariéře.
 
Ve stejném závodě v rámci třídy Twingo Cup nastoupili také Martin Lengyel (3. místo ve velkém finále) a Botsjan Avbelj (vítěz Slovinského národního kola). Botsjan Avbelj se po výborném výkonu, který si díky své konstantnosti a profesorské jízdě nezadal s jízdou skutečného profesionála, dojel pro první místo v Obou víkendových závodech. Martin Lengyel v prvním závodě předčasně odstoupil v devátém kole, nicméně v tom druhém již dojel na druhém místě za vítězným Avbeljem.
 
Neméně skvěle si vedl i slovenský reprezentant Tomáš Bizub, který si díky výkonům ve Velkém finále na Slovakia Ringu, vybojoval právo startu v Suzuki Swift Cupu. Tento značkový pohár má v Maďarsku již mnohaletou tradici a na startovním roštu se pravidelně schází více než dvacítka jezdců, kteří zde startují již několik sezón. Tomáš Bizub si však s touto situací, resp. se soupeři poradil s grácií a velkým přehledem a v obou závodech vystoupal na bronzový stupínek!
 
Pátým mužem z této talentované party, která se o víkendu představila na Hungaroringu byl Tomáš Korený. Ten se po finále soutěže dohodl na sezóně s formulí Gloria u týmu Křenek Motorsport. V útrobách Formule Gloria C8F se nachází pohonný agregát o objemu 1.000 ccm, což je poloviční výkon oproti svým soupeřům, jenž startovali s dvoulitrovými monoposty Dallara a Renault.
 
Korený v této konkurenci dokázal vybojovat v prvním závodě výborné sedmé místo, přičemž zajížděnými časy na hranici 1:50 nechal za sebou více než polovinu startovního pole. V nedělním závodě pak 15-ti letého jezdce ze Šternberku sice zastavil po třetině závodu prasklý řetěz, nicméně již nyní je jasné, že česká formulová scéna se dočkala jezdce, který by to mohl dotáhnout hodně daleko.
 
Je až s podivem, že tito jezdci, o kterých ještě před necelým měsícem neměl svět ani potuchy, dokázali na Hungaroringu s přehledem držet krok se svými výrazně zkušenějšími kolegy a v nejednom případě dokázali vybojovat i pódiové umístění. Těch bylo nakonec celkem šest!